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长江三峡

  长江三峡是中国著名峡谷和风景名胜区。位于四川省的奉节、巫山和湖北的巴东、秭归、宜昌5县之间,西起奉节白帝城,东止宜昌南津关,全长208公里,其中属峡谷段的约为97公里,是世界较长的峡谷之一。以峡长壁陡、谷窄滩多、水急浪大和峰奇洞多为特征。三峡中瞿塘峡居于西,又称夔峡,包括风箱峡、错门峡两小峡,从白帝城到巫山大溪长8公里,是三峡中最短、最窄而又最雄伟的峡谷,有瞿塘天下雄之称。向东为巫峡,又称大峡,包括金盔银甲峡和铁棺峡两峡谷,西起巫山大宁河口,东抵巴东官渡口,东西绵延46公里,是三峡中最长、最整齐的峡谷。再向东为西陵峡,西从秭归的香溪口,东止宜昌的南津关,全长75公里。其中,西有兵书宝剑峡和牛肝马肺峡,共长18公里;东有崆岭峡(黄猫峡,长24公里)和灯影峡。

  长江三峡是因地壳上升、河流下切而形成的。所有峡谷,两岸群山齐立,峭壁危崖;峡谷中断壁千仞,一水中流,水为峡束,面窄水深。峡谷最窄处不足百米,最深处可达150米以上。最大流速达每秒8米。

  由于三峡河段是从第二阶梯向第三阶梯的过渡地段,水位落差很大。长江三峡两岸高差5001000米,谷坡陡达5070度。长江流经三峡时,江面紧束,一般宽250350米,最窄处100150米,船只航行于三峡之中常有峰与天关接,舟从地窖行之感。三峡河段险滩林立,暗礁密布,有三里一湾,五里一滩之说,航路艰险。20世纪50年代以来,三峡航道经过不断整治,清除了险滩,设置了航标,航运条件显著改善。三峡河段最大流速每秒78米,水量极为丰富,多年平均水量达4500多亿立方米,蕴藏着极大的水力资源。长江三峡峡窄岸峭,具有建造拦江大坝的优良条件。当三峡水利枢纽建成之时,装机容量达1700多万千瓦的电站将屹立于亚洲的东部。

  长江三峡自古闻名,描写三峡的诗篇很多,摘录几例如下:

  形容整个三峡形势:万峰攒天天为缩,天落峡底光如烛,

  夔州诸山逼江来,长江不受山约束。

  形容下行船和流速:朝辞白帝彩云间,千里江陵一日还,

  两岸猿声啼不住,轻舟已过万重山。

  形容上行船:朝发黄牛,暮宿黄牛,三朝三暮,黄牛如故。

  黄牛指西陵峡的黄牛山。